深度 | 中国大运河，通南北连古今

中国有一条大运河，她蜿蜒近3200公里，贯穿南北五大水系，流经八个省市，是自然与历史共同蕴蓄的“人间奇迹”。今天（6月22日）是中国大运河被列入《世界遗产名录》十周年的日子，也是大运河保护、传承和利用新征程的起点。近十年来，大运河沿线环境改善、文旅交融、水城一体。奔流千年的大运河历久弥新，承载着古老的华夏文明，更焕发出新的活力与生机。

大运河，通南北

“现在需要众位大人的鼎力，来帮助我们的郭大人完成这大运河‘最后一公里’的饮水工作。”6月20日下午3点多，在西城区的什刹海西海湿地公园内，郭守敬纪念馆里热闹非凡，一群小学生身穿古代戏服，正在进行大运河申遗十周年主题话剧演出的彩排。

郭守敬纪念馆前/记者拍摄

小演员们正在排练/记者拍摄

望着孩子们活力十足的表演，55岁的尚进不禁露出微笑。20多年前，他和家人就居住在什刹海旁，今天特意回到这里参观游览。“好多年没来过，小的时候经常在这积水潭里游泳，抓老琉璃，就是蜻蜓。积水潭边上也都是芦苇，这些都挺多的。今天来一看确实变了，改成湿地公园了，显得漂亮，规整了也干净了，给游人提供了一些座椅，反正挺舒服的。在这个闹市当中，有这么一大片水面确实挺好。”

眺望什刹海西海/记者拍摄

什刹海早荷已开放/记者拍摄

什刹海荷花盛开/记者拍摄

正值盛夏，草木繁盛。北京郭守敬纪念馆建在什刹海西海岸边的汇通祠内，从这里向水边眺望，大片荷花已竞相开放，微风在水面上漾起阵阵清波。

郭守敬纪念馆内/记者拍摄

游客了解郭守敬的故事/记者拍摄

在纪念馆内，元朝科学家郭守敬的故事生动地展现在游人眼前。郭守敬规划和主持修建了京杭大运河山东段河道、通惠河等工程，将隋唐时期东西走向为主的运河改造成贯通南北的京杭大运河，使漕船能够直航元大都城内的积水潭，真正实现京杭大运河的全线贯通。

隋唐南北大运河路线示意图/北京郭守敬纪念馆提供

元代京杭大运河路线示意图/北京郭守敬纪念馆提供

北京郭守敬纪念馆副馆长佟怡天说，郭守敬当时在贯通积水潭和通州城之间河道时，主要解决了两大难题。“水位足够高船才能正常行驶，他寻找的水源在今天北京城西北昌平区的白浮泉。他引水没有走最短的直线，而是沿着西山山脚下海拔缓缓降低的趋势把水引了过来，沿途还吸纳了其他的山泉水。接下来就是他面临的第二个问题，咱们北京城是西北高、东南低，船要从通州城爬30多米的坡才能够行驶，进入到元大都城里的积水潭码头水面上，这在当时几乎是不可能完成的。所以郭守敬又想办法在通惠河上设立了24道水闸，分段逐级控制水位的高低，让运粮食的船行驶进入到积水潭码头。”

都城内的积水潭/北京郭守敬纪念馆提供

通惠河二十四闸示意图/记者拍摄

什刹海的北京老城区最著名的历史文化保护区之一，也是中国大运河世界遗产的北端点，有“河之端”的美誉，承载着丰富的运河历史遗存和文化内涵。佟怡天说，在元朝由郭守敬主持完成了整个京杭大运河北京段的全线贯通，当时从南方来的运粮食的漕船最远能够开到积水潭，整个水面都是大运河的最北端的码头，今天的前海、后海和西海在元朝的时候都叫积水潭，全部是连在一片的，水面比现在的范围要更大一些，特别适合这些漕船停靠，这也是漕船的最终极的目的地，所以叫做北端点。剩下的就是陆路运输，直接在什刹海积水潭的岸边卸货，入粮仓的、进市场的，由不同的渠道来进行分配。

大运河，连古今

龙泉漱玉牌楼/记者拍摄

九龙池龙首“吐水”/记者拍摄

郭守敬为大运河北京段引来的水源的白浮泉，如今已建成了昌平区大运河源头遗址公园。在园内，九龙池壁上的9个龙首口中还在涌出涓涓细流，再现了元明时期白浮泉“龙泉漱玉”等古景。白浮泉又名龙泉，曾是坝河、通惠河的上游水源，这里是京杭大运河的水之源头。

都龙王庙/记者拍摄

龙山小径/记者拍摄

目前，白浮泉遗址进行了系统的环境整治、修缮保护，建成遗址公园，开放已有一年多。这里不仅能满足多元化观光需求，更展现着大运河的历史文化风貌。

昌平文旅集团大运河遗址公园分公司经理芮园介绍，农历6月13号是都龙王的“生日”即今年的7月中旬，园内会举办白浮泉祈福活动，还原古时候龙王生日的祭祀还有龙山庙会。在国庆节和中秋节，去年举办了“白浮夜宴”，今年还会再尝试按照这个形式做一些相应的活动。除了这些时间节点，园区还会举办常态化读书会、沙龙活动，以及以白浮泉为基础的一些研学活动，现在已经在跟周边的学校、区教委在联动举办。

大运河北京段主要由北运河、温榆河两大干流组成，她们在北京境内全长81.9公里，其余的支流还包括通惠河、清河、凉水河等。其中，围绕大运河通州段，沿线已经建成了京城东部首个5A级旅游景区，成为了文旅新地标。

船工号子唱响/记者拍摄

“嘿呀、吼……”在北京（通州）大运河5A级文化旅游景区“三庙一塔”景点的大成殿前，嘹亮豪迈的“通州运河船工号子”响彻大地，一副千帆竞发、万舟骈集的漕运景象仿佛展现在游人眼前。

表演者中领头的是年过八旬的常富尧，他是“通州运河船工号子”保护者，从1987年以来整理出10个种类、22首运河号子，帮助古老的曲调继续传唱。“通州运河船工号子都是原生态的，没怎么做旋律改动，它是水稳号儿不急，词带通州味儿，北调含南腔弦，闲号独一份。现有的保护措施主要是在博物馆中保存起来，还经常深入到学校、工矿等地方来宣传。我们组织的一个演出队，从2009年算起，在全国各地已经讲演了200多场。”

燃灯佛舍利塔/记者拍摄

北京（通州）大运河5A级文化旅游景区北至源头岛、南至武窑桥，面积约7.23平方公里，涵盖了由燃灯塔及周边古建筑群、大光楼、运河文化广场等区域构成的历史文化展示区；由原运河奥体公园、生态公园组成的运动休闲娱乐区；由原大运河森林公园组成的绿色生态体验区。

大运河通州段游船上美景/记者拍摄

通州区文旅局党组成员、副局长王冬生介绍，今年，已通过几条轴线来把通州文旅的相关的工作全都拉开，借着运河游、开漕节，把运河沿线的风景推荐给广大市民，以环球主题公园为核心，配合台湖演艺小镇、张家湾设计小镇、宋庄艺术小镇，有很多好剧、好玩的活动、好吃的都能够提供给游客。下半年，在大运河景区，相关体育赛事也会精彩呈现。

申遗十年，历久弥新

放眼全国，中国大运河绵延蜿蜒近3200公里，贯穿南北，连通古今，沿线有着优美绚丽的自然景观，更有着丰富多彩的人文资源。2014年6月22日，在第38届世界遗产大会上，中国大运河项目申遗成功，涵盖各河段的典型河道段落和重要遗产点，包括河道遗产27段，总长度1011公里，还有闸、坝、桥等各类极具特色的重要遗存点。

现任北大规划院副总规划师的刘保山，曾在北京市文物局工作，他全程参与了大运河申遗筹备工作。他说，这条申遗之路走得并不平坦。“如何保护这样一个特殊的大运河遗产？如何控制周边的景观？如何能够和城乡的发展之间相互协调？这些问题在当时都缺乏规划和认识，我们花了很多年的功夫和规划部门、水利部门等，共同来研究编制了协调性的规划体系。此外，大运河特别长，历史上她的河道变迁非常多，一下子申报不了那么多的运河河道，所以说我们就采取了分级分批的方法，后续列入的项目还要继续工作。”

眺望大运河通州段/北京市北运河管理处提供

十年来，在沿岸各地的努力之下，流淌千年的大运河已经焕发出绚烂的新气象，两岸经济、文化、产业发展迅速，水清岸绿的景象吸引着游人驻足，更传扬着悠久的运河文化。拿大运河北京段的北运河来说，无论是水质还是生态环境，都产生了质变。

市北运河管理处汪丽丽说，十年来，北运河的河道由原来的郊区河道变成了城市河道，通过水系综合治理、三个城乡水环境三年行动等一系列举措，水质从劣五类能够稳定到现在的四类，好的月份能达到三类，完全可以满足城市景观需求和百姓亲水需求。水生态健康指数也是持续向好的，北运河水生的植物能达到35种，包括四角刻叶菱等濒危水生植物，东方白鹳、青头鸭等水鸟能达到206种，鳑鲏、鲫鱼等鱼类大概能达到26种。

水鸟在北运河捕鱼/北京市北运河管理处提供

在大运河沿线，受地理、气候等因素影响，过去有些河段几度干涸断流。运河沿线的多座城市经过连续多年的综合整治与保护开发，才重现了大运河通航的繁忙景象。例如，2022年4月，在水利部和京津冀鲁4省市联合协调下，京杭大运河实现百年来首次全线水流贯通，进一步带动了沿线发展。

大运河通州段龙舟赛/北京市北运河管理处提供

大运河通州段帆船赛/北京市北运河管理处提供

汪丽丽表示，北京境内，在2021年，42公里大运河实现了通航。2022年，大运河河北段20公里也实现了通航。从北京到河北香河能够实现62公里的互联互通，沿岸也做了一些水岸经济活动，比如说饮食节、音乐节、文化节等运河加文化活动，还有桨板赛、帆船赛、龙舟赛等运河加体育活动，都为大运河注入了活力，让大运河热闹起来了，也拉动了沿岸经济的发展。

因河而生，因河而兴

穿越2500多年历史发大运河承载着厚重的文化底蕴。习近平总书记指出，“要古为今用，深入挖掘以大运河为核心的历史文化资源。”大运河申遗成功的十年间，美好生态带来产业结构升级优化，一条条生态景观带、文旅资源带在运河沿线不断集聚。

中国社会科学院一级研究员、历史学部主任王巍提出，通过申遗实际上把沿线这些省市很好地联系起来，因为大运河不仅仅是沟通物流的渠道，也是一个很重要的沿线文化风俗习惯、物产、非遗等南北交通的渠道。尤其现在文旅结合，又把大运河跟旅游相结合，她既是中华文化的传承地，也是一个大家感受中华悠久传统文化的条带状的世界遗产。

大运河通州段美景/北京市北运河管理处提供

大运河是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工河。近年来，大运河沿线的北京、浙江、山东等八个省市不断联动，携手书写大运河的新故事，让这条“人民的运河”共同繁盛。对此，王巍认为，加强大运河沿线的城市间联动，定期组织一些活动，把零散的城市像珍珠串联起来。这样的话，在北京就可以看到大运河沿线的很多的非遗、文化遗产展演等。建立好这样的机制，就可以把大运河沿线的交流固定地、持续地进行下去。

大运河通州段风光/北京市北运河管理处提供

申遗成功的十年间，大运河沿岸各地坚持保护、传承和发展的宗旨，造就了生机勃勃的景观河、生态河、人文河，让古老的大运河焕发出新的生机与活力。

站在新起点上，北大规划院副总规划师刘保山对于大运河的未来发展赋予“三个世界”的期待。“现实世界里，希望结合着大运河的环境整治和生态公园的营建，给市民提供更多的文化设施、慢行步道以及必要的一些体育活动的设施；第二个世界是精神世界，希望大运河更好地活在公众的心目当中，通过一些文化活动，增强大运河遗产和公众之间的情感链接，从提供精神滋养的角度做一些新的工作；第三个世界，希望引入更多的数字技术、元宇宙等技术，让大运河生活在数字世界当中，更好地展示、展览大运河过过去的一些历史盛况，还有历史档案、专业知识等”。

记  者 | 孙    媛

编  辑 | 孙    媛

主  编 | 程    艳

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